1、
Therefore, how to determine the arresting force becomes the key point.
如何确定偏心偏航拦阻力，就成了飞机拦阻过程研究的关键。
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2、
拦阻力和拦阻状态也会影响起落架上的载荷，同时还会产生较大的力矩，对飞机的姿态产生一些不利的影响。
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3、
通过增大拦阻力、改善飞机的低速气动特性可以有效扩展适配包线范围，增加许用的最大着舰质量，但下滑角大小的改变对其影响不大。
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4、
最后对拦阻钩在最大轴向作用力下作了有限元分析。
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